Teknenize Zamanın ve Denizin İzlerini Silelim: Sağlam Arma ve Güverte İçin Özenli Bakım

SY Letafet Boya Hazırlıkları

Direk, Bumba ve Balon Gönderi Yüzeylerinin Hazırlık Süreci

Direk sökümünün tamamlanmasının ardından, direk, bumba ve balon gönderi yüzeylerinde detaylı yüzey hazırlığı çalışmaları titizlikle sürdürülmektedir. Yüzey hazırlığında izlenmiş ve devam eden süreçler şunlardır:

• İlk Temizlik: Yüzeydeki yağ, kir, tuz ve eski boya kalıntıları solventler ve özel temizleyicilerle tamamen uzaklaştırılmıştır. Gereken bölümlerde basınçlı su ve kimyasal temizlik yöntemleri kullanılmıştır.

• Zımparalama: Yüzeydeki eski boya tabakası, pas ve kabarmış bölgeler mekanik veya manuel zımpara ekipmanlarıyla tümüyle temizlenmiştir. Özellikle metal yüzeylerde, P-80 ile başlayıp, astar öncesi ve sonrası P-400–P-1200 numaralı zımparalar kullanılmıştır.

• Yüzey Onarımı: Zımpara sonrası oluşan pürüzlü, çukur ya da çatlak alanlar, teknik olarak uygun dolgu macunları ve/veya epoksi dolgularla düzeltilmiştir. Macun uygulanan noktalar tekrar zımparalanarak düzgün yüzey elde edilmiştir.

• Toz Alma: Zımpara ve dolgu işlemlerine müteakip, yüzeyde hiçbir toz veya partikül kalmaması amacıyla antistatik bezler, hava tabancası veya nemli bez ile detaylı temizlik yapılmıştır.

• Astar Boya Uygulaması: Yüzeye uygun seçilmiş astar boya, ilk koruyucu katman olarak eksiksiz şekilde uygulanmıştır. Bu aşamada; metal ve alüminyum yüzeylere uygun kimyasal ve/veya koruyucu astarlar tercih edilmiştir.

• Astarın Zımparalanması ve Son Kat Hazırlığı: Videodan da izlenebileceği şekli ile; astar boya kuruduktan sonra, yüzey tekrar ince zımpara ile düzeltilmektedir. Böylelikle, son kat boyanın yüzeye mükemmel tutunması sağlanacaktır. Bu sayede güzel ve estetik görünüm yakalanması hedeflenmektedir.

Güverte Donanımlarının Sökülmesi ve Yüzey Hazırlığı

Buna paralel şekilde, tekne güvertesinde yer alan çeşitli donanım ve ekipmanların söküm işlemleri başlatılmıştır:

• Donanımların menteşe ve bağlantı parçaları gibi tüm bağlantı noktaları dikkatlice sökülmekte, hasar ve deformasyon açısından titizlikle incelenmektedir.

• Güverte yüzeyinde zamanla oluşan, boyada kabarma, çatlama veya su sızması sonucu gelişen deformasyonlar saptanmış ve tüm eski boya katmanları dikkatli şekilde kaldırılmıştır.

• Yüzeydeki bağlantı delikleri, derin çizikler veya çatlaklar uygun dolgu malzemeleriyle güçlendirilecektir.

• Ardından, güverte de aynı yöntemlerle zımparalanarak yeni boya için hazır hale getirilecek olup, söz konusu çalışmalar devam etmektedir.

Boya ve Bakım Sürecinde Dikkat Edilen Diğer Detaylar

• Malzeme ve Ekipman Seçimi: Kullanılan tüm zımpara, dolgu ve boya ürünleri, deniz şartlarına ve teknenin yapı malzemesine uygun olarak tedarik edilmiştir.

• İş Güvenliği ve Standartlara Uyum: Tüm işlemler, iş sağlığı ve güvenliği kurallarına ve üretici talimatlarına uygun olarak kişisel koruyucu donanım (maske, gözlük, eldiven) kullanılarak sürdürülmektedir.

• Koordinasyon: Yüzey hazırlama, donanım sökümü ve boya işleri planlı ve koordineli yürütülmekte, bu sayede proje süresi kısaltılmakta ve işbirliğiyle maksimum verimlilik sağlanmaktadır.

Teknenin genel yapısal bütünlüğünün ve deniz güvenliğinin sağlanabilmesi için direk, bumba ve balon gönderleri ile teknenin komple güvertesinin boyanması işlemlerine devam edilmektedir. Süreç ilerledikçe yine aynı şekilde bilgilendirme yapılacaktır.