top of page

Kategoriler

Jeanneau Sun Odyssey 42 DS - Satıştan çekilmiştir.

Güncelleme tarihi: 3 Şub 2023



Bir yelkenliden beklenen konforlu bir iç düzene sahip Sun Odyssey 42DS, modern ve akıcı bir tasarım ile üstün bir performans sunmaktadır. Güçlendirilmiş gövde tasarımı ve yelken planından istifade ile sadece performans değil, aynı zamanda kullanım kolaylığı da sağlamaktadır.

Bol miktarda doğal ışık ve temiz hava, yükseltilmiş güverte binasından ve büyük lumbozlar vasıtası ile salonu doldurmakta, ferahlatıcı ve dinlendirici iç yaşam alanları ise gece /gündüz her zaman konfor sunmaktadır.

Jeanneau ismine aşina olmayanlar için, Jeanneau markasının ; “Global tekne pazarında büyük bir paya sahip ve en üretken Avrupalı tekne üreticilerinden biridir.” demek, pekte yanlış bir söylem olmayacaktır. Jeanneau Tersanesi 1957'de Henri Jeanneau tarafından kurulmuş ve ilk fiberglas yelkenli teknesini 1964'te inşa etmiştir.

1995'te Jeanneau, Groupe Beneteau'ya katılmış ve peşinden 1996'da Kuzey Amerika bir şirket daha kurmuştur. Fransa'daki Jeanneau tersanesi, dünyanın en büyük üretim tesislerinden biridir. Bazı yanlış anlamaların aksine, hem Beneteau hem de Jeanneau firmaları, halihazırda kendi tasarım ve inşa ekiplerini bünyelerinde barındırmakla birlikte, tamamı ile birbirlerinden bağımsız bir şekilde yönetilmektedirler.

Baştan kıça kadar, 42 DS birçok akıllı küçük özelliğe sahiptir. Ön kabin; cömert depolama rafları sunan iyi dizayn edilmiş geniş bir gardolaba sahiptir. Tanklar yatak altına konuşlandırılmıştır. Lamine ahşap zemin hem güzel hem de dayanıklıdır. Scheiber elektrik panosundan istifade ile voltaj, yakıt ve su seviyeleri grafiksel olarak izlenebilmektedir. Bu kadar geniş bir teknede , elbette çok sayıda oldukça şık tasarlanmış tutamak bulunmaktadır.İskele ve sancak tarafta konuşlandırılmış olan kanepeler uzun pasaj geçişlerinde kısa süreli istirahatlere müsaade etmektedir. Kıç kabinde yaklaşık 2 metre genişliğindeki çift kişilik yatak ise; bu boyda (42 feet) birçok yelkenlide görmeyeceğiniz bir şeydir. Kabine inen merdiven modülünün tabanındaki birkaç pim çekilerek, modül yerinden çıkartabilmektedir. Bu sayede mükemmel bir motor erişimi sağlanmış. Marş motoruna ise salon tuvaletinde bulunan su geçirmez bir kapak aracılığıyla erişilebilmekedir.

Tekneyi her iki dümenden de yönlendirmek eğlenceli ve tatmin edicidir. Güverte üzerinde gerekse sabit arma üzerinde çok sayıda Harken marka donanım bulunmaktadır.

Teknenin önceki sahiplerini biliyoruz. Tekne şimdiki sahibi tarafından 2019 yılında yaptırılmış bir sörvey sonrası satın alınmıştır. Sörvey raporu mevcuttur. Satın alındıktan sonra ; Akü grubu yenilenmiş, güneş panelleri (450W), Victron akıllı regülatör, Garmin balık bulucu ve yeni bir bot tekne sahibi tarafından tekne envanterine eklenmiştir. Teknenin sabit armasında değişim ihtiyacı bulunan iki tel (kıç ıstralyalar) yenilenmiştir. Teknenin zehirli boyası ve tutyaları Mayıs 2022 tarihinde yenilenmiş ve tekne denize indirilmiştir. Tekneye bu yıl içerisinde roll bar ve matafora eklenmiştir.

Teknenin herhangi bir kiralama (charter) geçmişi bulunmamakta olup Türk bayrağı ile dördüncü sahibinden satılıktır. Satılma sebebi model yükseltmek içindir. Tekne sahibi tarafından 2016 ve üstü 38 feet yelkenli tekne temin edilmesi düşünülmektedir. Tekneyi görmek için randevu alınması gereklidir. Tekne Marmaris Yat Marinada konuşludur. Tekne gösterimleri Pazar günleri hariç haftanın her günü mesai saatlerinde yapılabilecektir.



Detaylar

• Cinsi: Yelkenli

• Üretici : Jeanneau

• Model: 42DS

• İnşa tarihi:2010

• Hizmete giriş tarihi: 2011

• Gövde malzemesi: GRP

• Dizayner: Designer:M. Lombard / V. Garroni

• Bayrak:TC

• Boy: 12.59 mt

• Su hattı boyu: 11.60

• Genişlik: 4.13 mt.

• Su çekimi: 1.82 mt

• Deplasman: 8925 kg

• Salma ağırlığı: 2553 kg

• Yakıt tankı: 129 lt

• Su tankı : İki adet toplam 356 lt

• Pis su tankı: İki adet toplam 120 lt

• Kabin sayısı: iki adet

• Dönüştürülen salon: Var/Kanepe çift kişilik yatak olabiliyor.

• Yatak sayısı: iki adet çift kişilik

• Tuvalet/banyo: iki adet (Jabsco / elektrikli)

• Makina: Yanmar 4JH5E

• Beygir gücü: 54 hp

• Çalışma saati: 911

• Yakıt: Dizel

• Tahrik: Şaft

• Başpervane: Sidepower

• Irgat:Quick

• Zincir: Galvanizli 50 mt

• Çıpa:Ultra 22 kg

• Zincir Sayacı: Quick

• Şofben:Quick 45 lt

• Servis Aküsü: 5 adet 105Ah (Yeni-2021)

• Makine Aküsü: 1 adet 105Ah (Yeni-2021)

• Başpervane aküsü: 2 adet 50 Ah

• 1X1 Webasto dizel ısıtıcı

• Inverter:2000Watt Karedalga

• Elektirkli sintine pompası: Var

• Manuel sintine pompası: Var

• Akü Şarj Cihazı: Cristec 12V 40W

• Güneş paneli: Toplam 450W (Yeni-2021)

• Regülator: Smart Victron MPPT 100 (Yeni-2021)

• Rüzgar yön ve şiddet göstergesi: iki adet Raymarine ST70

• Derinlik ve hız göstergesi: iki adet Raymarine ST70

• Otopilot:Raymarine C90 W

• 1X1 Raymarine radar yansıtıcı

• Balık bulucu: Garmin

• Telsiz:Raymarine 49E

• Televizyon: Samsung Led

• Dvd Player: Samsung

• Tv anteni: Var

• Müzik seti: Pioneer Bluetooth

• Fırın: Gascogne İki göz ocaklı

• Buzdolabı: Vitrifrigo 150 lt

• Tik Havuzluk: Var

• Tik Havuzluk Masası: Var

• Havuzluk duş: Var

• Tüp gaz: İki adet

• Alüminyum pasarella

• Yüzme merdiveni: Var

• 1X1 Fiperglss tabanlı şişme bot (Yeni-2021)

• Kıçtan takma motor: Yamaha 6,6 hp

• Kıçtan takma motor braketi: Vardevela üzerinde

• Kıçtan takma motor mataforası: Var

• Can Salı: Plastimo altı kişilik

• Bimini: Var

• Serpinti körüğü: Var

• Kokpit güneşlikleri: Fayfır var

• Sarma önyelken: 10 yaşında

• Sarma Cenova : 10 Yaşında

• Direk: Selden

• Arma tipi: Kesirli

• Sabit arma: Arka iki ıstralya tel değişti

• Dümen: İki adet

• Kasara vinç: 2 adet 40’lık Harken bir tanesi elektrikli

• Cenova vinç: 2 adet 46’lık Harken

• Fişekler: Var

• Markalama kimyasalları: Var

• 5X1 Can yeleği

• Can simidi: Var

• 1X1 Manuel korna

• Bağlama halatları: Var

• 10X1 Usturmaça (8+2 Balon)

• Hırsız alarmı: Mitsuzi marka sim kartlı

• 4X1 Yangın söndürücü

• 1X1 Atnalı can simidi

• İmalatçı sertifikası: Var

• Son sörvey raporu: Var / 2019



9 görüntüleme0 yorum

Son Yazılar

Hepsini Gör

Comments


bottom of page