Satılık Celestial 500 Açık Deniz Yelkenlisi - €105k
Celestial 48'lerin üretimi 2002 yılında durdurulmuştur. Tekneler, özellikle uzun geçişler ve/veya dünya seyehati yapmak isteyen yelkenciler için gerek güçlü gövde yapısı, gerekse yelken kombinasyonları ile tercih sebebi olmuşlar, olmaya da devam etmektedirler.
SY Semavi, Lloyd's Register tarafından onaylanan sandviç yapı ve elle yerleştirme yöntemleri kullanılarak GRP'den inşa edilmiştir. Teknenin gövdesi su hattına kadar balsa içerikli kompozit malzeme olup; gerek chain plate’ler ve dümen, gerekse dümen şaftı ve pervane şaftının bulunduğu bölümler fiberglass ile ayrıca güçlendirilmiştir. Güverte 12 mm Burma teak kaplıdır. Küpeşte üzerindeki tikler neredeyse 2 cm kalınlığındadır.
İç mekanda bulunan dolap kapakları, paneller, raflar ve mobilyalarda da tik ağacı kullanılmıştır. Vinil tavan döşemesi güzel bir bitiş sağlamaktadır. Islak zeminlerde, modern ve yuvarlak fiberglas modüller ile bakım gerektirmeyen bağlantı parçaları kullanılmıştır. Gerek kabin yerleşimi, gerekse mükemmel depolama ve yelkencilik karakteristikleri ile dünya seyehati yapılabilecek güçlü bir teknedir. Dünya seyehati yapmak isteyen bir çift ve/veya dört kişilik bir aile için mükemmel bir açık deniz yelkenli teknesi olduğunu ifade etmek çokta yanlış bir söylem olmayacaktır.
SY Semavi 14,70 metre (50 feet) uzunluğundadır. 4,12 metrelik eni olan tekne 1,83 metrelik bir su çekimine sahiptir. İki katı kurşun dökümden oluşan tamamen kapsüllenmiş, uzatılmış bir sabit salması vardır.
Tekne keç armaya sahiptir. Yelken alanı yaklaşık 91 metre karedir. Ana direk teknenin omurgasına iştirakli olup, su hattından 17 metre yukarıda ve üzerinde iki seren ile donatılmıştır. Ayrıca güverte üzerine iştirakli tek serenli büyük bir mizan direği de bulunmaktadır. Ana yelken Elvstrom marka ve beş yaşındadır. Yedeği bulunmaktadır. Cenova yelken kondisyonu iyidir ve yedeği bulunmaktadır. Teknenin mizan yelkeni de mevcuttur. Mizan direğinin backstay teli 2010 yılında değiştirilmiştir. Teknenin sabit arması ve hareketli armasında bir problem izlenmemiştir.
Büyük bir skeg dümene sahip olan tekne, özellikle motor seyrinde, çok iyi bir manevra imkan ve kabiliyeti sunmaktadır. 3 (üç) kanatlı sabit bir pervane ve baş pervaneden istifade ile (ileri/geri manevralar ile) neredeyse kendi boyu kadar bir mesafede (15 mt) dönebilmektedir. SY Semavi motor seyrinde gövde hızı ve deniz koşullarına bağlı olarak 8 knot'a kadar çıkmaktadır.
Kokpit oldukça kompakt tasarlanmıştır. Ancak kokteyller için 6 (altı) kişiyi ağırlayabilmektedir. Kokpit alanı; bimini altında kalan bölümlerin kolaylıkla kapatılabilmesine olanak verecek şekilde ve aynı zamanda korunaklı bir şekilde tasarlanmıştır. Bimini etrafını kışlık örtü ve/veya yazlık fayfır ile kolaylıkla kapatabilir, özellikle kışın daha korunaklı bir kokpit alanı elde edebilirsiniz. Kokpit tabanının; ileride motor yenilenmek istenirse, kolaylıkla çıkartılabilecek şekilde tasarlandığı gözlenmiştir. Kokpit içerisinde dümencinin görüşü her yönden mükemmel bir seviyededir.
Bu teknenin en önemli özelliklerinden bir tanesi; salonda, mutfakta ve kıç kamarada 1,90 metre baş mesafesine sahip, modern bir ön ve arka kabin tasarımı sunmakta olan kabin yerleşim planına sadık kalmasıdır. Baş kabinde geleneksel ve 2 (iki) metre uzunluğunda bir V-yatak bulunmaktadır. Ön ve arka olmak üzere her iki tuvalet, fiberglastan imal edilmiş olup, tik ağacı ile sonlandırılmışlardır. Kıç kabinde bulunan tuvalette ise, oturma yeri olan ayrı bir duş bulunduğunu da ifade etmemiz faydalı olacaktır. Teknenin kıç tarafındaki kabin tekne sahibine (owner’s cabin) ait olup, içerisinde king size bir yatak, bolca depolama alanı, gardroplar ve çekmeceler barındırmaktadır. Yatağın hemen arkasında ise teknenin kıç aynasına açılan geniş bir depolama alanı bulunmakla birlikte, bu alan gerek dümen kadranına, gerekse de güverteye bağlanan acil durum dümenine iyi bir erişim saşlamaktadır.
Salonda orta hatta yerleşik, içerisinde sekiz şişe şarap rafı bulunan açılır/kapanır bir masa konuşlandırılmıştır. Bu masa etrafında 4 kişi ve/veya veya 6 kişi -biraz sıkışarak- rahatlıkla oturabilmektedir. Salon içerisinde iskele tarafta “L” şeklinde, sancak tarafta ise “I” şeklinde düz bir kanepe vardır. Yiyecek ve saklama alanı çok iyi tasarlanmış olan “U” şeklinde mutfak ise merdivenden indiğinizde, hemen sancak tarafa konuşlandırılmıştır. Mutfakta beşik hareketli bir ocak ve üstten yüklemeli bir buzdolabı bulunmaktadır. Lavabolar ise merkez hatta ve güverteden iniş merdiveni basamaklarına yakın olarak konumlandırılmıştır. Merdiven üzerindeki her basamakta yerleşik bir dolap vardır. Harita masası pruva istikametine bakmakla birlikte merdivenden inişte hemen iskele tarafa konuşlandırılmıştır. Harita masasından kıç istikametine doğru yöneldiğinizde, küçük bir ıslak dolabın karşısında, içerisine rahatlıkla girilebilen büyük bir makina dairesi mevcuttur. Bu özel, iyi yalıtılmış ve iyi aydınlatılmış makine dairesi, Yanmar 77 HP dizel motorun her tarafına erişim sağlamaktadır. Teknenin motoru 23 Şubat 2023'te tamamen overhol/refit görmüştür. Mayıs 2024'te rutin servis bakımı yapılmış olan motor henüz 50 saattedir. Makina dairesinin içerisinde, motorun hemen sancak tarafında ise, tekne sahibi tarafından yaptırılmış polietilen ilave bir su tankı mevcuttur. SY Semavi bu boyda bir yelkenliye göre çok geniş bir makina dairesi sunmaktadır. Kabin yerleşimi içerinde bulunan diğer yaşam alanlarını bozmadan motora istenilen müdahale yapılabilmektedir.
SY Semavi, ikinci sahibinden satılıktır. Tekne 1990 yılında hizmete girmiş ve önceki sahibi Bayan Monica Westpal tarafından 1998'e kadar kullanılmıştır. Mevcut sahibi tekneyi 1998'de satın almıştır. Mevcut sahibinin tekneyi 25 yıldan fazla kullandığını düşünürsek, onu ilk sahibi olarak kabul etmemiz çokta yanlış olmayacaktır. Teknenin seyir bölgesi yaklaşık 25 yıldır Güney Ege ve Akdeniz'dir. SY Semavi Marmaris Yat Marina, Marmaris, Muğla, Türkiye’de konuşludur.
105K istenen tekneyi görmek için randevu alınması gereklidir. Lütfen planlı ziyaretinizden en az 3 (üç) gün önce randevu alınınız.Tekne gösterimleri Pazar günleri hariç olmak üzere çalışma saatleri içerisinde yapılabilecektir. Teknenin gerek kabin içi, gerekse güverte üzeri dolaşım videoları bilahare sisteme yüklenecektir. İlave sorularınız için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin..
Inventory:
Make: Tramontana LTD
Model: Celestial 48
Type of Rig: Ketch
Built: 1990
Flag: Germany
LOA: 14.70 mt
LWL: 11.92 mt
Beam: 4.12 mt
Draft: 1.83 mt.
Displacement: 1220 kg
Ballast: 5036 kg
3X Fresh water tank (Total: 1500 litres)
1X Fuel Tank 700 litres
1X Holding tank 70 litres
Yanmar 77 HP diesel engine (Rebuilt on 23 February 2023)
Engine working hours: 50 hours (After rebuilt)
Last engine service: May 2024
1X Siemens VHF
1X Steering wheel
1X Spare tiller
1X Chart plotter
1X Autohelm series autopilot
1X Compass
Instruments (speed, depth and wind)
1X Cockpit table
1X Aft shower
1X Swimming ladder
2X Lewmar Genoa winches
2X Lewmar Coach roof winches
2X Lewmar Reefing winches on the mast
1X Lewmar reefing winches on the boom
1X Cockpit shower
Cockpit cushions
1X Battery charger
1X Outboard engine bracket
1X Manuel hand bilge pump
2X Electrical bilge pump
1X Elvtrom Dacron classic main sail in good condition (2019)
1X Spare main sail
1X Mizan sail in good condition
1X Furling Dacron Genoa sail in good condition.
1X Spare Genoa sail
Standing rigging in good condition (backstay wire of Mizan renewed in 2010)
Movement rigging in good condition
1X Wire cutting scissors
2X Manuel heads
2X Cabins
1X Fridge
1X Owen with three-burner
1X Gangway
6X Fenders
1X Muir windlass 12 V
1X Anchor 27 KG
1X Spare anchor 20 KG
1X 10 mm galvanized chain 100 meters
2X Folding solar panels 125 W (Total 250W) on the port side lifelines
1X Solar charger
2X Service batteries 180 Ah (Total 360 Ah)
1X Engine start battery 110 Ah
1X Bowthruster battery 110 Ah
1X Avon hard bottom dingy 2.4 meters
1X Tohatsu four-stroke outboard engine 4 hp (New-2023)
1X Plastimo life raft
Kitchen goodies
Various mooring ropes
Fenders
Comments